Хмільницька міська рада затвердила Положення про пайову участь у розвитку інфраструктури міста Хмільника, одночасно скасувавши попереднє положення, яке діяло з січня 2012 року.
Тепер , відповідно до затвердженого Положення, замовник будівництва зобов’язаний протягом 10 днів з моменту отримання декларації про початок проведення будівельних робіт, звернутися до виконавчого комітету міської ради із заявою про укладення Договору на пайову участь. У разі неподання забудовником заяви про визначення розміру пайової участі протягом 30 календарних днів з дня отримання декларації про початок будівельних робіт управління містобудування і архітектури міської ради самостійно проводить розрахунок розміру пайової участі.
Розмір пайової участі Замовника у розвитку інфраструктури міста Хмільника становить у разі будівництва:
|
Реконструкція, капітальний ремонт без зміни функціонального використання та збільшення площі об’єкту |
1% |
|
Реконструкція, капітальний ремонт із зміною функціонального використання та/або збільшенням площі об’єкту |
2,5% |
|
Реконструкція об’єкту житлового фонду під нежитловий |
5% |
|
Будівництво нових, об’єктів, а саме: будівлі промислові (1251), резервуари, силоси та склади (1252), будівлі сільськогосподарського призначення, лісництва та рибного господарства (1271), споруди підприємств електроенергетики (2302), споруди підприємств гірничопромислових та добувних підприємств (2301), будівлі транспорту та засобів зв’язку (124), гаражі (1242), автозаправки, СТО інші об’єкти дорожнього сервісу |
3% |
|
Будівництво нових, об’єктів, а саме: ресторани та бари (1211.5), будівлі торговельні (1230) |
2% |
|
Будівництво нових, об’єктів, а саме: будівлі готельні (1211), інші будівлі для тимчасового проживання (1212), будівлі офісні (1220), будівлі для публічних виступів (1261), |
3% |
|
Житлові будинки |
0,1% |
|
Інші будівлі та споруди |
8% |
Під час розрахунку суми пайової участі не враховуються витрати на придбання та виділення земельної ділянки, звільнення будівельного майданчика від будівель, споруд та інженерних мереж, влаштування внутрішніх і позамайданчикових інженерних мереж, споруд та транспортних комунікацій.
Кошти, отримані як пайова участь, використовуються виключно для створення і розвитку інженерно-транспортної та соціальної інфраструктури міста Хмільника.
