МВД подыгрывает водителям в борьбе против ГАИ
25.08.2010
По всей видимости в Министерстве внутренних дел решили заняться формированием позитивного имиджа в глазах населения, а именно в глазах автомобильного сообщества.
И если при Луценко МВД делало ставку на пешеходов закручивая гайки водителям, то сегодняшнее руководство дает понять, что изменило свою политику. Но так ли это на самом деле?
Первым громким случаем стало увольнение инспектора ГАИ Винницкой области Яроша О.О. Уникальность ситуации состояла в том, что водитель не писал ни одной официальной жалобы, а только решил выложить видеозапись ГАИшника в интернете. После публикации ролика на "Дорожном контроле" его посмотрели в Министерстве внутренних дел и по собственной инициативе решили провести расследование по результатам которого инспектор потерял свою работу.
Аналогичная судьба постигла и другого ГАИшника из Винницкой области Слободянюка Р.М, больше известного как Инспектор Дулин. Этот работник додумался при общении с водителем показать в объектив видеокамеры дулю.
Данный ролик появился на youtube.com в конце мая этого года, а на "Дорожном контроле" был размещен 20-го июня. Сразу после нашей публикации, запись стала распространяться по интернет-СМИ и автофорумам. Кроме этого, 12 июля на телеканале TVi вышел наш сюжет о видеосъемке ГАИшников, где также был показан инспектор Дулин.
Естественно, что после такого "пиара" ГАИшника заметили в соответствующих органах и инспектор лишился работы.
Таким образом за последний месяц произошло два случая, когда МВД по собственной инициативе уволило двух инспекторов ГАИ. И что интересно, 16 августа об этом появилась новость на официальном сайте ведомства.
Цитируем это сообщение: "Останнім часом сталося декілька випадків, коли відеоматеріали про некоректну поведінку працівників Державтоінспекції розміщувалися в мережі Інтернет. За вказівкою міністра внутрішніх справ України всі вони стали предметом вивчення та подальших дисциплінарних висновків по відношенню до працівників ДАІ. Зокрема у «всесвітній павутині» було розповсюджено відеоролик датований 21.05.2010 року, де було зафіксовано випадок грубого та образливого спілкування вже колишнього інспектора з водієм в місті Гайсин Вінницької області.
За даним фактом інспекцією по особовому складу ГУМВС України у Вінницькій області проведено службову перевірку. За її результатами, інспектор дорожньо-патрульної служби УДАІ Слободянюк Р.М., який відмовився пред’явити службове посвідчення та поводив себе не гідно статусу людини у погонах, був звільнений з органів внутрішніх справ. Безпосередні керівники колишнього інспектора притягнуті до дисциплінарної відповідальності.
Аналогічний випадок стався у 11 червня у м. Хмільнику Вінницької області, коли «на камеру» потрапили безграмотні дії працівників міськвідділу міліції та відділу ДАІ Хмільницького району. Під час службового розслідування знайшли своє повне підтвердження факти порушення принципів діяльності міліції (повага до особи), що викладені у Законі «Про міліцію», а також положень низки внутрішніх нормативних актів та інструкцій.
Крім того працівник ДАІ показав низький рівень професійних знань – він не зміг навіть надати чітку відповідь на запитання учасника дорожнього руху та обґрунтувати законність своїх вимог. Натомість вдався до образ та обіцяв водієві «витягнути його з автомобіля» з застосуванням сили. У результаті службового розслідування прийнято рішення щодо притягнення до суворої дисциплінарної відповідальності всіх працівників міліції які були причетні до інциденту, а головного винуватця звільнено з Державтоінспекції."
Такое внимание МВД к данным ситуациям, а также сам характер подачи материала говорит о том, что в министерстве готовы пожертвовать имиджем Госавтоинспекции ради того, чтобы завоевать любовь среди автомобилистов.
Было бы логично, чтобы данная новость также была размещена на официальном сайте Департамента ГАИ. Но ее там нет. Кроме этого, работники ДГАИ систематически читают сайт "Дорожного контроля", а потому они сто процентов раньше МВД увидели скандальные записи. Но служебной проверки не последовало. Это говорит о том, что в ГАИ не готовы признавать свои ошибки и наказывать своих работников за откровенное нарушение законодательства и издевательство над водителям.
Но будет ли МВД и дальше подыгрывать автомобилистам или это была единоразовая пиар-кампания?
Комментируя сложившуюся ситуацию глава министерства Анатолий Могилев заявил что «двумя руками «за» практику видеофиксации действий сотрудников милиции, когда речь идет о нарушении стражами порядка служебных и этико-моральных норм». По его словам, видеоматериалы в дальнейшем будут использоваться для проведения тщательной проверки по каждому негативному случаю. Также Могилев заявил о необходимости оборудования видеорегистраторами автомобилей Госавтоинспекции.
Насколько был честен министр заявляя о своей поддержке фиксации работников ГАИ проверить очень легко. Ведь каждый день инспектора ГАИ систематически оскорбляют автомобилистов, унижают, хамят, высказывают незаконные требования.
Но вопрос в том, что 99% таких ситуаций не фиксируются на видеокамеру. Потому "Дорожный контроль" в очередной раз призывают автомобилистов при каждой остановке работником ГАИ включить видеозапись и снимать весь разговор с инспектором. Тем более, что теперь можно ссылаться на слова главы МВД в случае если ГАИшник начнет возмущаться по факту работы видеокамеры.
Поскольку в Министерстве внутренних дел обещают проводить проверки по каждому случаю нарушения закона, "ДК" советует записывать ролики на диски и отправлять их ценным письмом прямиком в МВД. Насколько в министерстве готовы принимать каждый день тысячи видеозаписей мы узнаем очень скоро. Правда это зависит от самих автомобилистов, которые не должны лениться отправлять посылки.
Кстати, по поводу увольнения двух инспекторов ГАИ телеканал ICTV подготовил замечательный сюжет, который вышел в эфир в это воскресенье 22 августа:
В этот же день в недельном итоговом выпуске ТСН на 1+1 также рассказали об этой истории:
Интересно, что в оппозиции сразу же высказали свое недовольство деятельностью МВД. Так, соратник Юрия Луценко Геннадий Москаль в интервью gazeta.ua заявил, что внедрение видеофиксации за действиями сотрудников ГАИ приведет к массовым увольнениям.
Для читателей напомним, что Москаль автор законопроекта, которым предлагалось уменьшить зазор допустимого превышения скорости с 20 км\час до 10 км\час, а также дать право ГАИшнику забирать автомобиль на штрафплощадку в любых случаях, а не только тогда когда автомобиль существенно мешает дорожному движению, что прописано в законе на сегодняшний день. Также Москаль предложил изымать у водителей автомобили не на три дня как сейчас, а на три месяца.
Хотя этот явно маразматический законопроект не прошел, он показал истинное лицо Москаля, который четко работает на развитие коррупции в Госавтоинспекции.
Так вот, данный политик считает инициативы нового руководства МВД откровенным популизмом. "Это ничего не даст, даже если найдут средства и установят, через месяц это будет груда металлолома. Сотрудники сами постараются, это же оперативные работники. Кто будет работать, чтобы на него была направлена камера? ", - говорит Москаль.
По мнению этого народного депутата никто не будет работать при ведофиксации за 1200-1300 гривен. "Хлопнет дверью, запустит ту видеофиксацию и уйдет себе. Нельзя установить контроль над человеком, который не дорожит своим местом за абсолютно нищенскую зарплату ", - убежден Москаль.
Экс-заместитель министра МВД считает, что власть сильно ударила по престижности профессии работника ГАИ.
"Квартиры не дают, льготы забирают. Если сейчас пройдет пенсионная реформа, и нужно будет 30 или 35 лет выслуги, тогда будет 50 процентов вакансий в органах внутренних дел. Сегодня у них льготный выход - 20 лет проработал и можешь идти. В этом случае что-то их держит. А если ничего не будет держать? Когда человек дорожит своей работой, а сзади стоит два-три человека, которые уже прошли комиссию, выучились и ждут вакансии, тогда этот человек будет работать. И хоть на голове включайте видеоконотроль. А если он не дорожит этой работой, он повесит шапку на видеокамеру - и на том все кончится. Скажет: "Я вам не нравлюсь? Идите найдите лучшего ". А лучшего сегодня на такую зарплату найти невозможно. Люди массово идут. Сегодня все увидели мораторий на повышение зарплаты. Любое замечание человек хлопает дверью и уходит навсегда. Чихали они на все эти инициативы господина Могилева ", - говорит соратник Луценко.
Очевидно, что Геннадий Москаль откровенно лукавит. Например, хоть один автомобилист знает случай, чтобы работник ГАИ добровольно ушел с работы где зарплата 1200-1300 гривен? Да он столько в день на взятках может заработать!
Наверное почти все водители слышали как ГАИшники жалуются на свое "ужасное положение". Мол нужно и форму покупать и машину заправлять. "Так почему же не увольняются?" - возникает вопрос в голове каждого нормального человека. А ответ прост - прибыль от взяток настолько велика, что хватает и на форму и на бензин и на учебу детей в престижном ВУЗе и на отдых за границей и на дорогой автомобиль.
Рассказы ГАИшников о плохом существовании не более чем задуривание мозгов автомобилистам. Это тонкий психологический расчет - чтобы водители сострадали и дальше платили взятки. Например так поступают попрошайки в переходах. На публике они делают страдальческое лицо и одеваются в рваную одежду, а вечером кушают в ресторанах и ездят на такси.
Большинство простого населения страны живет хуже ГАИшников - и также самостоятельно покупает себе одежду, заправляет свои автомобили или платит за проезд. И почему то у граждан не возникает желания останавливать прохожих и плакаться на тяжелую судьбу. Потому что у людей есть достоинство. А у ГАИшников его нет.
Так что тотальный видеоконтроль за работой представителей Госавтоинспекции единственное правильное решение. И то что после внедрения такого контроля большинство инспекторов уйдет с работы - это только плюс. Штат ГАИ уже давно пора сократить.
Посмотрите на эту фотографию, которая недавно была сделана в городе Киеве. Неужели можно подумать, что в ГАИ нехватка людей или ее работники замучены жизнью?
С виду это абсолютно жизнерадостные люди, которые за смену заработали пару тысяч гривен и сейчас поедут отмечать удачный день.
Так что все "страхи" Москаля обычный лоббизм преступной деятельности ГАИ, которую уже давно пора разогнать и сформировать новую элитную службу по обеспечению безопасности дорожного движения.
Джерло : Дорожный контроль
И если при Луценко МВД делало ставку на пешеходов закручивая гайки водителям, то сегодняшнее руководство дает понять, что изменило свою политику. Но так ли это на самом деле?
Первым громким случаем стало увольнение инспектора ГАИ Винницкой области Яроша О.О. Уникальность ситуации состояла в том, что водитель не писал ни одной официальной жалобы, а только решил выложить видеозапись ГАИшника в интернете. После публикации ролика на "Дорожном контроле" его посмотрели в Министерстве внутренних дел и по собственной инициативе решили провести расследование по результатам которого инспектор потерял свою работу.
Аналогичная судьба постигла и другого ГАИшника из Винницкой области Слободянюка Р.М, больше известного как Инспектор Дулин. Этот работник додумался при общении с водителем показать в объектив видеокамеры дулю.
Данный ролик появился на youtube.com в конце мая этого года, а на "Дорожном контроле" был размещен 20-го июня. Сразу после нашей публикации, запись стала распространяться по интернет-СМИ и автофорумам. Кроме этого, 12 июля на телеканале TVi вышел наш сюжет о видеосъемке ГАИшников, где также был показан инспектор Дулин.
Естественно, что после такого "пиара" ГАИшника заметили в соответствующих органах и инспектор лишился работы.
Таким образом за последний месяц произошло два случая, когда МВД по собственной инициативе уволило двух инспекторов ГАИ. И что интересно, 16 августа об этом появилась новость на официальном сайте ведомства.
Цитируем это сообщение: "Останнім часом сталося декілька випадків, коли відеоматеріали про некоректну поведінку працівників Державтоінспекції розміщувалися в мережі Інтернет. За вказівкою міністра внутрішніх справ України всі вони стали предметом вивчення та подальших дисциплінарних висновків по відношенню до працівників ДАІ. Зокрема у «всесвітній павутині» було розповсюджено відеоролик датований 21.05.2010 року, де було зафіксовано випадок грубого та образливого спілкування вже колишнього інспектора з водієм в місті Гайсин Вінницької області.
За даним фактом інспекцією по особовому складу ГУМВС України у Вінницькій області проведено службову перевірку. За її результатами, інспектор дорожньо-патрульної служби УДАІ Слободянюк Р.М., який відмовився пред’явити службове посвідчення та поводив себе не гідно статусу людини у погонах, був звільнений з органів внутрішніх справ. Безпосередні керівники колишнього інспектора притягнуті до дисциплінарної відповідальності.
Аналогічний випадок стався у 11 червня у м. Хмільнику Вінницької області, коли «на камеру» потрапили безграмотні дії працівників міськвідділу міліції та відділу ДАІ Хмільницького району. Під час службового розслідування знайшли своє повне підтвердження факти порушення принципів діяльності міліції (повага до особи), що викладені у Законі «Про міліцію», а також положень низки внутрішніх нормативних актів та інструкцій.
Крім того працівник ДАІ показав низький рівень професійних знань – він не зміг навіть надати чітку відповідь на запитання учасника дорожнього руху та обґрунтувати законність своїх вимог. Натомість вдався до образ та обіцяв водієві «витягнути його з автомобіля» з застосуванням сили. У результаті службового розслідування прийнято рішення щодо притягнення до суворої дисциплінарної відповідальності всіх працівників міліції які були причетні до інциденту, а головного винуватця звільнено з Державтоінспекції."
Такое внимание МВД к данным ситуациям, а также сам характер подачи материала говорит о том, что в министерстве готовы пожертвовать имиджем Госавтоинспекции ради того, чтобы завоевать любовь среди автомобилистов.
Было бы логично, чтобы данная новость также была размещена на официальном сайте Департамента ГАИ. Но ее там нет. Кроме этого, работники ДГАИ систематически читают сайт "Дорожного контроля", а потому они сто процентов раньше МВД увидели скандальные записи. Но служебной проверки не последовало. Это говорит о том, что в ГАИ не готовы признавать свои ошибки и наказывать своих работников за откровенное нарушение законодательства и издевательство над водителям.
Но будет ли МВД и дальше подыгрывать автомобилистам или это была единоразовая пиар-кампания?
Комментируя сложившуюся ситуацию глава министерства Анатолий Могилев заявил что «двумя руками «за» практику видеофиксации действий сотрудников милиции, когда речь идет о нарушении стражами порядка служебных и этико-моральных норм». По его словам, видеоматериалы в дальнейшем будут использоваться для проведения тщательной проверки по каждому негативному случаю. Также Могилев заявил о необходимости оборудования видеорегистраторами автомобилей Госавтоинспекции.
Насколько был честен министр заявляя о своей поддержке фиксации работников ГАИ проверить очень легко. Ведь каждый день инспектора ГАИ систематически оскорбляют автомобилистов, унижают, хамят, высказывают незаконные требования.
Но вопрос в том, что 99% таких ситуаций не фиксируются на видеокамеру. Потому "Дорожный контроль" в очередной раз призывают автомобилистов при каждой остановке работником ГАИ включить видеозапись и снимать весь разговор с инспектором. Тем более, что теперь можно ссылаться на слова главы МВД в случае если ГАИшник начнет возмущаться по факту работы видеокамеры.
Поскольку в Министерстве внутренних дел обещают проводить проверки по каждому случаю нарушения закона, "ДК" советует записывать ролики на диски и отправлять их ценным письмом прямиком в МВД. Насколько в министерстве готовы принимать каждый день тысячи видеозаписей мы узнаем очень скоро. Правда это зависит от самих автомобилистов, которые не должны лениться отправлять посылки.
Кстати, по поводу увольнения двух инспекторов ГАИ телеканал ICTV подготовил замечательный сюжет, который вышел в эфир в это воскресенье 22 августа:
В этот же день в недельном итоговом выпуске ТСН на 1+1 также рассказали об этой истории:
Интересно, что в оппозиции сразу же высказали свое недовольство деятельностью МВД. Так, соратник Юрия Луценко Геннадий Москаль в интервью gazeta.ua заявил, что внедрение видеофиксации за действиями сотрудников ГАИ приведет к массовым увольнениям.
Для читателей напомним, что Москаль автор законопроекта, которым предлагалось уменьшить зазор допустимого превышения скорости с 20 км\час до 10 км\час, а также дать право ГАИшнику забирать автомобиль на штрафплощадку в любых случаях, а не только тогда когда автомобиль существенно мешает дорожному движению, что прописано в законе на сегодняшний день. Также Москаль предложил изымать у водителей автомобили не на три дня как сейчас, а на три месяца.
Хотя этот явно маразматический законопроект не прошел, он показал истинное лицо Москаля, который четко работает на развитие коррупции в Госавтоинспекции.
Так вот, данный политик считает инициативы нового руководства МВД откровенным популизмом. "Это ничего не даст, даже если найдут средства и установят, через месяц это будет груда металлолома. Сотрудники сами постараются, это же оперативные работники. Кто будет работать, чтобы на него была направлена камера? ", - говорит Москаль.
По мнению этого народного депутата никто не будет работать при ведофиксации за 1200-1300 гривен. "Хлопнет дверью, запустит ту видеофиксацию и уйдет себе. Нельзя установить контроль над человеком, который не дорожит своим местом за абсолютно нищенскую зарплату ", - убежден Москаль.
Экс-заместитель министра МВД считает, что власть сильно ударила по престижности профессии работника ГАИ.
"Квартиры не дают, льготы забирают. Если сейчас пройдет пенсионная реформа, и нужно будет 30 или 35 лет выслуги, тогда будет 50 процентов вакансий в органах внутренних дел. Сегодня у них льготный выход - 20 лет проработал и можешь идти. В этом случае что-то их держит. А если ничего не будет держать? Когда человек дорожит своей работой, а сзади стоит два-три человека, которые уже прошли комиссию, выучились и ждут вакансии, тогда этот человек будет работать. И хоть на голове включайте видеоконотроль. А если он не дорожит этой работой, он повесит шапку на видеокамеру - и на том все кончится. Скажет: "Я вам не нравлюсь? Идите найдите лучшего ". А лучшего сегодня на такую зарплату найти невозможно. Люди массово идут. Сегодня все увидели мораторий на повышение зарплаты. Любое замечание человек хлопает дверью и уходит навсегда. Чихали они на все эти инициативы господина Могилева ", - говорит соратник Луценко.
Очевидно, что Геннадий Москаль откровенно лукавит. Например, хоть один автомобилист знает случай, чтобы работник ГАИ добровольно ушел с работы где зарплата 1200-1300 гривен? Да он столько в день на взятках может заработать!
Наверное почти все водители слышали как ГАИшники жалуются на свое "ужасное положение". Мол нужно и форму покупать и машину заправлять. "Так почему же не увольняются?" - возникает вопрос в голове каждого нормального человека. А ответ прост - прибыль от взяток настолько велика, что хватает и на форму и на бензин и на учебу детей в престижном ВУЗе и на отдых за границей и на дорогой автомобиль.
Рассказы ГАИшников о плохом существовании не более чем задуривание мозгов автомобилистам. Это тонкий психологический расчет - чтобы водители сострадали и дальше платили взятки. Например так поступают попрошайки в переходах. На публике они делают страдальческое лицо и одеваются в рваную одежду, а вечером кушают в ресторанах и ездят на такси.
Большинство простого населения страны живет хуже ГАИшников - и также самостоятельно покупает себе одежду, заправляет свои автомобили или платит за проезд. И почему то у граждан не возникает желания останавливать прохожих и плакаться на тяжелую судьбу. Потому что у людей есть достоинство. А у ГАИшников его нет.
Так что тотальный видеоконтроль за работой представителей Госавтоинспекции единственное правильное решение. И то что после внедрения такого контроля большинство инспекторов уйдет с работы - это только плюс. Штат ГАИ уже давно пора сократить.
Посмотрите на эту фотографию, которая недавно была сделана в городе Киеве. Неужели можно подумать, что в ГАИ нехватка людей или ее работники замучены жизнью?
С виду это абсолютно жизнерадостные люди, которые за смену заработали пару тысяч гривен и сейчас поедут отмечать удачный день.
Так что все "страхи" Москаля обычный лоббизм преступной деятельности ГАИ, которую уже давно пора разогнать и сформировать новую элитную службу по обеспечению безопасности дорожного движения.
Джерло : Дорожный контроль
