Close
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content

24.12.2015

В ХМІЛЬНИКУ ВИВЧАТИМУТЬ МОЖЛИВІСТЬ ЗДІЙСНЕННЯ ГРОМАДСЬКОГО КОНТРОЛЮ ЗА ЯКІСТЮ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ

завантаженняМіський голова Хмільника Сергій Редчик створив робочу групу, яка має дослідити можливість здійснення громадського контролю за якістю пасажирських перевезень в місті Хмільнику.

До складу робочої групи увійшли посадові особи міської ради та експерти громадської організації «ПРАВО».

Робоча група має дослідити нормативну базу, проаналізувати досвід інших міст та розробити відповідні нормативні документи для того, щоб започаткувати громадський контроль за якістю пасажирських перевезень в Хмільнику.

ScanScan0001

Для довідки:

З ініціативою щодо започаткування громадського контролю за якістю пасажирських перевезень виступила громадська організація «ПРАВО» під час засідання Клубу громадського діалогу, яке відбулося в грудні цього року.

47 Comments on “В ХМІЛЬНИКУ ВИВЧАТИМУТЬ МОЖЛИВІСТЬ ЗДІЙСНЕННЯ ГРОМАДСЬКОГО КОНТРОЛЮ ЗА ЯКІСТЮ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ

Антон
24.12.2015 at 22:33

А чому в робочій групі немає жодного депутата?

Віталій
24.12.2015 at 22:44

Тому що це лише робоча група, яка складається з фахівців. Робоча група напрацює пропозиції, які потім обов’язково будуть винесені на широкий загал. От тоді до обговорення зможуть долучитися всі, хто вважає себе компетентним в цих питаннях і запропонувати свої пропозиції. А вже потім все напрацьоване та сказане буде доопрацьоване і винесене вже на розгляд виконавчого комітету чи депутатського корпусу.

333
24.12.2015 at 23:35

“Тому що це лише робоча група, яка складається з фахівців”????? Так, можливо і фахівці, але більшість з цього списку уявлення не мають, що таке якість пасажирських перевезень. А Костюк хай почне спочатку контролювати якість роботи комунслужби, а потім береться за інше.

Віталій
24.12.2015 at 23:52

Ну це добре, що Ви визнаєте, що хоч хтось з того списку мають уявлення в цьому питанні. А якщо хтось розуміється – то іншим розповість)

житель міста
25.12.2015 at 10:37

Бажано, щоб зовнішніх активістів було більше ніж працівників міської ради, оскільки достовірність даних та якість роботи робочої групи буде значно нижче. До того ж, крім працівників ради є представники лише однієї громадської організації, тоді як потрібно залучати осіб з різних громадських осередків.

Віталій
25.12.2015 at 17:59

Ви можете пояснити, навіщо залучати “осіб з різних громадських осередків” саме в робочу групу?

житель міста
25.12.2015 at 22:27

для уникнення диктатури та для відповідності назви рішення “для здійснення громадського контролю” чи в нас назви продовжують залишатись назвами, без перетворення в зміст????

Андрій Петрович
26.12.2015 at 07:42

Для нормального функціонування маршруток потрібно вигнати бонсевича , а тоді контролювати.

Йо
26.12.2015 at 08:31

Деяким людям, таким як, Квік і т.д., ясна річ, що Бонсевич заважає. Щоб свої маршрутки поставити! Але від того хіба щось зміниться? Кого не влаштовує, нехай їздять громадським транспортом.

Iра
26.12.2015 at 13:18

Чому все на одного Бонсевича? А про Льоню що забули? В Бонсевича якiсть перевезення в нормi i автобуси в нормi. А до Льoнi не хочется в машину заходит :
– грязно
-гидко
– i його маразм що вiн бiдний … I в нього не мае нiколи людей… Просто виводе.. I я знаю багатьох людей якi коли iiде Льоня просто до нього не сiдають,чикають другу ,або йдуть пiшки…

Віталій
26.12.2015 at 13:21

))) Яка диктатура?))) Про о взагалі мова?))) Група експертів має напрацювати пропозиції, які потім будуть обговорені широким колом громадськості. І депутатами в тому числі. І представниками інших організацій. Навіщо на цьому етапі перетворювати роботу в базар?

Зае - - ло !!!
26.12.2015 at 14:58

Ті пропозиції які міська рада та “супер” експерти не можуть напрацювати роками, лежать на видному місті та нікому до них немає діла, так як вигідніше класти готові відкати в карман та нічого не робити, а громадським діячам чудова нагода скористатись наболілою темою міста для особистого піару. От наприклад у бюджеті 2016, ті гроші що на “фасади”, “доріжки” та іншу “КРАСОТУ”, взяти та витратити на придбання декількох одиниць транспорту, та розпочати створення комунального підприємства-перевізника. Звісно за один рік усе не охопиш, але започаткувавши дану роботу можна створити чудові конкурентні умови для роботи перевізників, і тоді “Льоні, Діми, Казіки”, разом із своїм “хамло-водійським” складом зникнуть самі по собі. P.S. Чому ніхто не звертає увагу на те як різко скоротилась кількість маршруток у Вінниці, після того як міська рада припинила розграбовувати комунальних перевізників, та направила прибутки та бюджетні(народні) кошти на оновлення рухомого складу, та не забула про логістичні підходи у формуванні та експлуатації маршрутів.

Віталій
26.12.2015 at 16:49

Можна подумати, що у Вінниці одразу відпала потреба в здійсненні контролю)))

Зае - - ло !!!
26.12.2015 at 18:11

А хто казав про відміну громадського контролю? Головне щоб цей контроль не був однобокий!

Віталій
26.12.2015 at 18:20

Що означає – однобокий?

Йо
26.12.2015 at 19:02

І коли вже цей КОНТРОЛЬ розпочнеться?

Віталій
26.12.2015 at 19:09

Ну не факт, що взагалі розпочнеться) То ж чітко написано, що робоча група має все це вивчити, а потім зробити висновки: можна/не можна))). Прошу уважніше читати сам матеріал)))

Йо
26.12.2015 at 19:20

В матеріалі просто нічого конкретного

Йо
26.12.2015 at 19:21

Окрім складу роб. групи

Віталій
26.12.2015 at 21:01

Тому що наразі й немає нічого конкретного. Є тільки купа законів, постанов, розпоряджень та рішень, які були прийняті в інших містах. От робоча група має розібратися в цьому всьому. зробити висновки, чи можливе таке в Хмільнику, і якщо так – то розробити проекти відповідних рішень, щоб запровадити громадський контроль на транспорті в насю. От і все…)))

444
26.12.2015 at 21:12

Доречі, хто не знає наша “Андрій Петрович” – Олена Миколаївна Г-к потребує допомоги психіатра, бо в неї дійсно хвороба дуже запущена.

Iра
26.12.2015 at 22:05

Зае..ло… Звертаюсь до вас…. Навiщо кидат брудом на шоферiв… Що вони хамло … Зверни увагу на наш народ вони вже самi не знают що вони хочуть… Я вже не раз iiхала з водiями i бачила рiзнi ситуацiii .. Коли водiй просив щоб пасажир показав свое посвiдчення а в його сторону вiдразу звучала не цензурна лексика… I чому я маю показувати.. А щодо Бонсевича то йому навпаки пгорiбно дякувати,що вiн толковий хазяiн. I вiн багато зробив для людей .. Щоб вони мали можливiсть комфортабельно iiждити маршутним таксi.

Хмельничанка
27.12.2015 at 09:30

а що там з вартістю проїзду? Втихло все??? Ціни як у Києві,навіть у Вінниці дешевше. Наїдяться вже колись???

Iра
27.12.2015 at 09:39

444. Я вас пiдтримую такiй людинi, як Миколаiiвна вже нiчого не поможе. Хай в млинi порядок наведе а не алкашiв розводе а потiм буде братись за мiсто.

Олег
27.12.2015 at 09:44

Не рiвняйте Киiiв до хмiллника.. В Киiiвi в 4-5раз довший маршут i звичайно що бiльший обсяг людей,а в нас 8 км i 10 пасажирiв на пiв круга.

Зае - - ло !!!
27.12.2015 at 10:58

Шановна Іра, дійсно Діма -“хазяін”, Казік – “хазяін”, ну а послухати Льоню, то він ну точно – “хазяін”, і ви Іра думаю теж – “хазяйка” із цієї опери. А от поведінка людей у маршрутках це дзеркальне відображення ситуації в країні, але прошу Вас зауважити що кожна людина буде відповідати перед Богом за свою поведінку, водії ж маршруток знаходяться на роботі та мають дотримуватись певних стандартів, і стримувати свої емоції. Хоча думаю що та “шальна” копійчина яку вони – ці покидьки вижимають із маршрутів дуже сильно кружить їхню голівку, тому так зверхньо і ведуть вони себе відносно пасажирів, які доречі годують їхні сімї та їхніх “хазяінів”.

Олег
27.12.2015 at 11:49

Зае.. А от чому вы знову на шоферив? Давайте хай наший народ вылизе на голову а водию ни слова не сказатит бо це пасажир. Нехай обливають брудом .. Ось навыду прямий приклад згадайте 10-12 рокив назад яки були маршуткы газели и усих влаштовувало …. И населення було бильше.. А зараз населення меньше а яки автобусы сами розбалувалы. Моя думка така не хоч платити за произд то пишкы нихто не забороняе ходыты. А вы не думаете що водий та сама людина? Який потрибно дитину прокормити и в школу зибрати….

Iра
27.12.2015 at 11:51

Олег я вас пiдтримую.

????
27.12.2015 at 11:51

Іра. А що це за млин і алкаші? Народу цікаво!

Сергiй
27.12.2015 at 11:57

От менi цiкаво а чому взялись всi за перевiзникiв? В нас бiльше не мае за що взятись ? Давайте вiзьмемось за наших вельме-шановних депутатiв базарнiкiв … Цiни зашкалюють i там хаиство на багато бiльше. Чому вони цiни якi хочуть такi i cтавлять.. Де тут громадський контроль?

Iра
27.12.2015 at 12:08

Ну наший дипутат панi Миколаiiвна вже не 1 рiк працюе начальником млину “шар” i пiд керiвництвом цiеii людини працюють люди якi завжди на робочому мiсцi пянi.. I панi Миколаевна була на роботi в не тверезому станi. I cкажiть будь-ласка чи может робити керiвник такого объекта на пiв ставки охоронцем? Не хватае ?

Хмельничанка
27.12.2015 at 12:18

ну-ну… Ве й так в 2 рази менше людей на маршрутках їздить.. Дограються,що самі ХАЗЯЇ замість пасажирів їздити будуть! А весна-літо ще менше їздитимуть!

Iра
27.12.2015 at 12:28

Нiхто не заставляе …. Хто iiздив буде iiздити.. А навiщо портити i собi i комусь настрiй.. Не подобаеться свiжим воздухом можна прогулятись i хамiв водiiiв не мае грошi збережуться i для здоровья корисно…

Зае - - ло !!!
27.12.2015 at 13:27

Олег, згідно до вашої з Ірою логіки, оті “хазяі”, якщо їх та їхніх водіїв-хамів, не влаштовує елементарне дотримання стандартів та стримування своїх жлобських емоцій, вони можуть їздити на своїх скотовозах самі, поступившись місцем підприємцям які хочаб намагаються йти до цивілізації.

Йо
27.12.2015 at 13:42

Зае–ло це Ви про кого?????
Тут все ясно, як білий день, просто деякі особи хотять витіснити діючих перевізників будь- яким чином. От і створюють різний та негативний PR. Так, звичайно, що є певні недоліки в марш. перевезеннях, але я впевнений, якщо прийдуть інші, ситуація не зміниться. Тому кого проїзд не влаштовує, ходьба ще ні кому не нашкодила.

Віталій
27.12.2015 at 15:06

Не зовсім зрозуміла позиція. Якщо щось не влаштовує, то потрібно спробувати зробити так, щоб влаштовувало. Перевезення мають здійснюватися у відповідності до законодавства. Є відповідні вимоги, як до пасажирів, так і до водіїв. і якщо хтось порушує закон, то чому хтось інший маєх ходити пішки?)))

444
27.12.2015 at 15:42

Ну, до хамовитих водіїв приймаються хоч якісь міри , і вони несуть за це покарання. Наведіть хоч один приклад коли покарали хамовитих пасажирів?

Йо
27.12.2015 at 15:43

А Ви думаєте, що нові перевізники, які усіма способами тиснуть на теперішніх, не будуть порушувати закон???
“Якщо щось не влаштовує, то потрібно спробувати зробити так, щоб влаштовувало”
І хто це має робити???? Тим більш коли???? А відповідь Ви вже дали вище: “І не факт, що взагалі розпочнеться) То ж чітко написано, що робоча група має все це вивчити, а потім зробити висновки…..Тому що наразі й немає нічого конкретного. Є тільки купа законів, постанов, розпоряджень та рішень”
Тому і така моя позиція!

Віталій
27.12.2015 at 15:45

Я б з задоволенням послухав про те, які ж міри застосовуються до водіїв?) А щодо громадян, то відкриваємо Адміністративнний кодекс і читаємо. Там вичерпний перелік засобів, які можна застосувати до громадян, які порушують правопорядок. До речі, якщо говоримо про водіїв, то тут питання не стільки в їхній хамовитості, а в елементарного дотримання правил перевезень.

444
27.12.2015 at 16:09

При виявлені порушень з боку водія , проводиться розслідування , по факту порушення водій і власник транспортного засобу дають пояснення і складається відповідний протокол на основі якого воно несуть відповідальність.А яким чином хто, і коли наказував п’яних або неадекватних пасажирів.

Iра
27.12.2015 at 17:02

До цивiлiзацiii дойшли тiльки 2 пiдприемцi ..
. а ви зае…. Далi видвигайте свого кандидата… I менi кажеться що вже всi зрозумiли за яку позицiю виступаеш i за якого пiдприемця ти виступаеш.

Віталій
27.12.2015 at 18:06

444, ким виявляються порушення з боку водія?

Зае - - ло !!!
27.12.2015 at 18:43

444, особливо цікаво ким виявляються порушення коли водій-(…) Льоня Антонюк?

444
27.12.2015 at 20:55

Відділом економіки та євроінтеграції міської ради на підставі скарг або заяв громадян.

Віталій
27.12.2015 at 20:58

Ой, я Вас просю…))) Я справді думав, що може сам перевізник якось контролює своїх водіїв. А тут – управління економіки та євроінтеграції)))

444
27.12.2015 at 21:05

А, що до Антонюка, то йому байдуже,він такий собі (…),який і вашим і нашим (…),накшталт(Юля Юля).

Вячеслав
31.12.2015 at 03:08

За водіїв треба добряче взятися паскудство робиться, водії неоднократно неберуть пасажирів з пільгами : посвідчення з багатодітної сім’ї, учасників АТО, Дітей війни, учасників Чорнобеля звичайно єслі водій недотримується свеї інстукції перевезень пасажирів приймається до адміністративної відповідальность, також наголошою що водії по маршуту п’ятірка невсігда заїжає на ЖД вокзал та ЖБЇ . Прашу Вас виконавчі органи взяти це до уваги…

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *